接地引出装置在地铁接地系统中,由于故障电流的防护要求,与电气设备连接时,须通过接地引下线与接地网相连接,实现可靠接地.以往的做法是直接从结构底板中引出接地引下线或通过pvc管引出接地引下线.采用这种措施,容易出现达不到故障电流的防护要求,地下水容易从接地引出线处渗出,达不到设计要求,使用防护也不安全. ty-sgs系列接地引出装置是针对此种特殊性而专门研制生产的.可广泛用于地铁、电力设备、综合接地网等相互连接的防水引出装置,能够有效的防止地下水溢出,能起到很好的杂散电流防护作用.该装置由外护管非磁性钢管、止水环、引出铜排组成,外护管内部填充改性树指（硅橡胶）、促进剂、添加剂、防收缩剂等组成绝缘固化物.接地引出装置长度可根据具体施工图纸进行加工制作. 施工注意事项 1．接地引出装置保护管外表面涂防锈漆（厚浆型防锈漆）； 2．接地引出装置保护管高出土建结构面100mm，接地引出线的预留长度高出保护管口不小于400mm； 3．接地引出装置保护管在结构底板钢筋网孔中心穿过（保护管不与结构钢筋接触），接地引出线与保护管间的空间用绝缘填充材料填充，保证接地引出线与结构钢筋间的绝缘； 4．接地引出线引出点（引出车站结构底板）的位置，应位于站台板下夹层内电缆井附近或站台层强/弱电设备用房下电缆夹层内，避开轨底风道、结构墙及轨道等，引出点的位置需经相关专业确认； 5．在施工过程中要加强对接地引出装置的保护，防止发生机械损伤和化学腐蚀； 6．接地引出线与接地网的连接采用放热熔接（放热焊接）方式。